发布时间: 2024-11-20
来源:湘潭理工学院
作者:综合
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湘江科学城
是实现“三高四新”美好蓝图的关键之举
承担着引领全球研发中心城市
建设的重大使命
对建设现代化新湖南
具有引领性、支撑性、基础性作用
△湘江科学城俯瞰效果图。
作为教育部批准的
湖南省第一所
完成独立学院转设的普通本科高校
湘潭理工学院
就位于湘江科学城核心区域
地处长株潭大河西科创走廊中心结点
无论是战略区位和发展空间
都有着光明的发展远景
△湘江科学城规划图。
湘潭理工学院所在的湘江科学城,沿湘江南北展开,跨越长沙、湘潭两市,环绕长株潭中央公园,北靠岳麓山大学科技城,南融湘潭九华经开区。
规划范围153.65平方公里,其中长沙95.5平方公里,湘潭58.15平方公里,布局“一轴、两带、六组团、八片区”空间结构,构建“三带三心多廊道”的生态格局,建设数字化、信息化、智慧化城市公共设施及公共空间。
TIPS:“一轴、两带、六组团、八片区”
“一轴”为依托科创大道(万家丽路西延线),打造东西向延展的科创主轴。
“两带”为沿湘江、潭州大道、河西快线形成科教产融合创新带,于长潭西高速以西,从智能网联片区至湘潭大学城形成高精尖产业创新带。
“六组团”为智能制造产业创新区、科教融合示范区、前沿科学创新区、产研融合创新区(九华兴隆湖片区、高铁北片区、黄家湾片区)、成果转化区、战略产业聚集区。
“八片区”为智能网联片、观音港科技孵化中心、湘江实验室(大科学装置)、大学科创港、总部创新中心、兴隆湖创新中心、国际人才小镇、科技展示交流中心。
△湘潭理工学院规划图。
湖南大学来了!
2023年12月22日,湘江科学城内的湘江科学中心、湖南大学科创港、湖南钢铁技术研究院、长沙市一中(湘江校区)等7个重点项目正式开工,总用地面积2813亩,总投资227.9亿元,预计2026年基本完成建设。项目建成后,将有效提升科创空间资源和配套服务,为原始创新能力培育和关键核心技术攻关提供强力支撑。
2023年12月22日,湖南大学科创港校区开工仪式在湖南省湘江科学城举行,科创港校区距湖南大学本部18公里,地铁直达,市政基础设施完善,规划总用地面积约1600亩,项目总投资为50.12亿元,预计在2026年9月湖南大学定名100周年之际正式投入运营。
△湖南大学科创港校区规划图。
中南大学来了!
根据省发改委发布的《湖南2024年省级重点招商引资项目册》,中南大学国家大学产业园(即中南大学湘江科创港)地处湘潭市兴隆湖片区,规划面积约2717亩,已提前预征部分土地约1000余亩,已报批约400余亩。
主要承接中南大学成果转化和中试基地,规划五大核心功能板块,包括低碳创新中心、中试中心、科研中心、人文中心、培训中心。
湖南师范大学来了!
11月18日,湖南建设投资集团到湖南师范大学对接工作,湖南师范大学党委办公室、校长办公室、财务处、基建处、后勤管理处、科创港校区建设指挥部办公室,湖南建设投资集团党群综合部、市场营销部、建工集团、建投六建、建投五建相关负责人参加座谈。
9月30日,湖南师范大学副校长刘怀德一行前往湖南大学调研,就湖南大学科创港校区总体规划、功能定位、项目管理等情况进行交流研讨。
上述动态,从侧面证明,湖南师范大学新校区(科创港校区)已经启动前期工作。
湖南省儿童医院来了!
湖南省儿童医院(西院区)是湘江科学城引进的首所三甲医院,位于大王山片区,紧邻地铁3号线红桥站,总面积18万平方米,床位2000张,主要包括门急诊医技大楼、住院大楼等。
△湖南省儿童医院西院区规划图。
长沙一中来了!
长沙市一中(湘江科学城校区)项目紧邻地铁3号线坪塘站,是湘江科学城的重要教育配套工程,也是长沙市一中“一校两址”的创新之举。学校规划用地面积约180亩,总建筑面积约为10.8万平方米,计划于2025年9月开学。
2024年10月31日,长沙市一中(湘江科学城校区)项目实现全部10个楼栋的封顶。学校建成后,将扩大湘江科学城的优质教育资源供给,完善湘江科学城配套,推动长株潭都市圈融合发展。
△长沙市一中(湘江科学城校区)规划图
长沙地铁3号线南延线
湘潭理工学院周边交通网络发达。2023年6月28日,长沙地铁3号线南延线正式开通运行,途经船形山(湘潭理工学院)站点,湘潭理工学院由此正式进入地铁时代。一条线连起一座城,贯穿休闲、商业、艺术、文化多元空间,推进长株潭城市群融城发展,构建着区域经济社会一体化布局。
湘江欢乐城、荟聚商超、湖南妇女儿童医院、湖南美术馆、后湖艺术街区、李自健美术馆、谢子龙影像艺术馆、湖南大学、湖南师范大学、中南大学等均可通过长沙地铁3号线南延线一站式抵达。
△长沙地铁3号线南延线线路示意图。
△位于湘潭理工学院西大门的船形山站。
湘潭北站(高铁站)
湘潭北站(高铁站)距湘潭理工学院仅3公里,是隶属于中国铁路广州局集团有限公司的高铁车站,也是湘潭市重要的综合交通枢纽,为沪昆高速铁路长昆段的中间站,由此开往全国各地的高铁四通八达,通往长沙高铁南站仅需12分钟。附近设有地铁站湘潭北站,也是长沙轨道交通3号线的南端终点站。
“湘潭理工学院”公交站
学校门口设有“湘潭理工学院”公交站(公交车67路、D82路),方便学生市内出行,通过公交线路,可以直达湖南科技大学或转乘抵达湘潭大学等高校。
长沙坪塘通用机场获批复
2024年11月13日,长沙坪塘通用机场新选址获得中国民用航空湖南安全监督管理局批复。长沙坪塘通用机场定位为A1类通用机场,由湘江集团旗下的长沙湘江通用航空发展有限公司建设运营。
该机场位于湘江科学城大王山西片区湘江智航新城,规划占地面积约1000亩,初期跑道长度按1200米、宽30米建设,并修建航站楼、机库、停机坪、停车场及其他相关配套设施,满足短途货运、航空旅游服务、应急飞行任务和通航运营服务等基本功能;中远期预留2200米跑道长度,将建设成长株潭地区等级最高、基础设施最好、空域条件最优的通用机场,在省级搭建的“1+13+N”的通用机场骨架网中力争成为省级中心枢纽机场,打造长株潭地区通用航空业发展的引擎与核心及全省通用机场与低空运营示范基地。
△长沙坪塘通用机场效果图。
作为国家“一五”“二五”时期布局的老工业基地,湘潭是湖南的工业重镇、中国机电产品摇篮,辖内的湘钢、湘电、江麓、江南等国有企业,创造了多个“中国第一 ”“世界第一 ”。2024年以来,湘潭市全面聚焦打造先进制造业高地,多措并举推进制造业高质量发展,以“三优三特”为重点,加快构建现代化产业体系,成果丰硕。
一方面将全市12条优势产业链进行调整,并与省级11个现代化产业体系新增长点对应,积极融入全省“4×4”现代化产业体系建设,突出打造“三优三特”现代产业集群,即巩固延伸先进钢铁材料、新能源汽车及配套、先进能源材料及电池三大优势主导产业;改造提升军工、电机电控电传动和红色文化旅游三大传统特色产业;前瞻布局人工智能等未来产业。
引进吉利全新智能LCV(轻型商用车)新能源汽车和电池生产制造两大项目,并以惊人速度实现吉利全新智能LCV(轻型商用车)新能源汽车项目建成投产。
△湖南远程新能源商用车有限公司。
另一方面积极培育壮大产业集群,2024年湘潭电机电控产业集群成功获评国家级中小企业特色产业集群,先进钢铁材料产业集群、电机电控产业集群、高端医疗器械产业集群成功通过省级决赛。
目前湘潭市共有5个省级产业集群、4个培育对象。以吉利为龙头的汽车产业,以裕能、电化、威胜、金杯电工等企业为主体的新能源产业,以蓝思科技引领的电子信息和人工智能产业,以埃普特、华芯医疗为代表的高端医疗器械及生物医药产业已在湘潭拔节起势,成为全市经济重要增长极。2023年,湘潭汽车产业集群成功跻身湖南省先进制造业产业集群。
△湖南吉利汽车部件有限公司。
△蓝思科技。
湘潭工业的蓬勃发展和与省会城市长沙的紧密连接,为湘潭理工学院产教融合深入发展和校企合作深化提供了良好条件和基础。
与此同时,湘潭是湖南高教第二城市,科教资源丰富,有湘潭大学、湖南科技大学等10余所高校,对于校际之间的科研交流具有明显优势。
站在新起点,阔步新征程
湘潭理工学院
将坚决响应省委省政府号召
全面融入湘江科学城发展战略
充分利用科学城建设带来的交通便利
人才聚集优势及科教产城融合优势
努力实现
学科建设与区内科创产业对接
专业建设与区内人才需求对接
科学研究与区内科技创新对接
打造区内科创服务平台
“新工科”人才培养平台
大学生创新创业平台
通过全面推行
项目制教育教学改革
大力培养CFAP创新人才
不断提高服务区域发展的水平和能力
为湖南“三高四新”美好蓝图
贡献更大力量